高清車牌識別系統(tǒng)搭建
1車牌識別工作原理 : 高清車牌識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行抓拍,上傳計算機(jī)處理車牌信息,引導(dǎo)車輛進(jìn)入,保存記錄;在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行圖像抓拍,經(jīng)計算機(jī)自動識別,與數(shù)據(jù)庫中車牌信息對比,對固定車自動放行,對于臨時車根據(jù)停車時間進(jìn)行管理,實現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。 一臺電腦能管理一進(jìn)一出,和多臺電腦組成局域網(wǎng),能實現(xiàn)多進(jìn)多出的停車場聯(lián)網(wǎng)管理。入口通過攝像機(jī)抓拍圖片,經(jīng)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)上傳給本客戶端電腦, 2. 產(chǎn)生入場記錄保存在數(shù)據(jù)庫,出口通過攝像機(jī)抓拍圖片,由客戶端電腦處理識別結(jié)果,比對服務(wù)器電腦數(shù)據(jù)庫,計算停車時間,根據(jù)對應(yīng)的收費方案計算收費,顯示在客戶端電腦管理界面,配置語音播報和顯示屏顯示。 2.1高清車牌識別管理系統(tǒng)組成 高清車牌識別管理軟件由識別模塊和傳統(tǒng)刷卡模塊組成,集成傳統(tǒng)軟件穩(wěn)定優(yōu)勢,融合識別模塊,采用和汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識別,改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。
2.2 車牌識別模塊技術(shù)參數(shù) 1、視頻觸發(fā)捕獲率: 監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h~160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。 2、車輛號牌識別準(zhǔn)確率: 白天車輛號牌識別準(zhǔn)確率大于97%;夜間車牌識別準(zhǔn)確率90%以上。 3、車牌捕獲類型: 可識別02式牌照(GA 36.1-2001);92式牌照(GA 36-92);新軍車牌照;警車牌照;武警車牌照;港澳車內(nèi)地牌照;使館車輛等牌號。 2.3管理軟件 : 它將計算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動化設(shè)備、計算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。 高清識別智能停車場系統(tǒng)軟件采用面向?qū)ο蟮腃#平臺開發(fā),支持目前穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫SQL 2000、SQL2008等,軟件操作界面簡單,具有超強(qiáng)的兼容性。車牌自動識別,實時監(jiān)控,語音報價,車位提示,多樣化收費標(biāo)準(zhǔn),報表詳盡,車輛管理完善,自由組合權(quán)限控制。
|